2008年カワサキZX-14

カワサキZX-14カワサキバイクのフラッグシップです。 ZX-14は、これまで生産の最も強力な川崎で、かつて世界最速のプロダクションバイクであった。カワサキは、新しいバージョンは、 "最も速く、最もパワフルな生産オートバイ"であると主張している。 2006年のZX-14の導入以来、この怪物は、オープンクラスのスポーツバイクを支配してきたし、レースの技術はうまく道路 - 法律上のバージョンに受け継がれてきた。純粋なパワーはZX-14と同義ですが、この獣は非常に多くの他の方法で単純に素晴らしいです。このバイクはまだ正確ではなく、エンジニアリングの小さな偉業を大きな処理間にZX-14の1352CC、4気筒、DOHCエンジンは、信じられないトルクとパワーになります！

カワサキのエンジニアは、2008年バージョンの創造のための信用の多くを取得する必要があります。厳格な騒音規制を満たすために、川崎市は、モータの内部を見て、排気に、より広範な仕事をしているのではなく、モータを下に静かに、したがって、より自由に流れる排気ガスを残して！スマート。カワサキは、この結果は、電力の利得であると主張！ ZX-14はまた、排出量を削減し、増え続ける排出ガス規制を満たすので、第三触媒を追加することにより、環境に優しいとなっています。

エンジンが唯一の事はそれのために行くされていないことを忘れないように、フレームを取得するみましょう。そのフレームのZX-14のアルミセクションは前の年に重力鋳造を使用して製造されていますが、それは今軽量フレームを生成するためにダイキャストされています。それのモノコックデザインは、光と非常に強力なフレームです。

このオートバイは、真のラムエアインダクションに最適なパワーのエアボックスにフェアリングの中心から空気を取ることによってすべてに約あるかを示しています。

ハンドリングリアサスペンションは、ボトムリンクのデザインをシャーシ内に重量を下げることにより、重心をドロップするように支援し、川崎の "UNI-TRAK"のデザインを使用しています。

カワサキZX-14は、全体的な素晴らしいオートバイである。 1パッケージ内の消費電力と処理。...